汽车执行器与传感器实验室面积为80平米。

实验室内有测试仪器有数字示波器、信号发生器、测功仪、温度控制仪等。有近二十个汽车传感器、汽车执行器的实验模块。以帮助学生了解各类汽车传感器和汽车执行器的基本结构、工作原理和主要工作特性。目前为配合汽车传感器与执行器课程实验室主要开设位移传感器实验、温度传感器实验、喷油器实验、直流电动机等四个实验。

智慧交通与智能驾驶实验室面积为120平米。

本实验室第一期投资20万元，致力于“车-路-云”协同智慧网联技术的研究与项目开拓。实验室运用智慧沙盘，以高拟真场景为依托，搭建全方位实时车网信息交互网络。实验室以人工智能算法为基石，针对智慧交通领域中的交通流调度、资源优化配置等问题开展研究与实践，并完成一系列大学生创新创业项目。

汽车电气与电子实验室面积为120平米。

汽车电气与电子实验室包含汽车发动机控制系统，自动空调控制系统，车辆舒适系统，灯光系统等与车辆相关控制系统，配备高精度测试仪器和开发工具，涵盖发动机控制单元、传感器、CAN总线等关键技术。通过实验，让学生理解汽车电气系统的工作原理，提高对车辆控制系统的理解，并能够熟练掌握车辆的诊断与检测相关技术。

智能驾驶技术实验室面积为60平米。

实验室配备百度Apollo D-KIT智能驾驶开发套件，支持对自动驾驶算法、感知系统、决策规划和控制策略的项目开发和实验教学。结合Apollo在线仿真平台，进行车辆动态测试和虚拟仿真，分析和优化智能驾驶系统的性能，提高可靠性和安全性；支持学生参与创新项目和竞赛，荣获2025年全国机器人与人工智能大赛总决赛一等奖等荣誉。

• 汽车构造实验室

• 汽车整车教学实验室

• 汽车发动机教学实验室

• 新能源汽车工程中心试验试制基地

• 新能源汽车工程中心试验试制基地（场外试验道路）

与汽车学院共享实验教学平台，以汽车工程实践能力培养为核心，构建了覆盖汽车构造认知、系统测试、性能试验与综合分析的多层次实验平台。汽车构造实验室配置多类型发动机、变速箱及底盘系统实物与拆装工装，通过拆装实训帮助学生系统理解汽车结构与装配关系；整车与发动机教学实验室配备测功机、排放分析、四轮定位及信号测试仪器，服务于汽车理论与试验课程，强化性能测试方法与数据分析能力；新能源汽车工程中心试验基地进一步引入道路模拟振动台、耐久转鼓测功机及实车试验道路，系统支撑动力性、平顺性与操稳性等综合试验教学，为学生开展高水平实践训练与创新研究提供坚实条件。